Tim’s Training
Zaterdag 1 Augustus 2015, met ruim 100 man en een zonnetje beloofde het weer een fijne WVA-middag te worden. Onder de renners bevond Tim Veldt zich; Tim heeft naast meerijden in het zaterdagpeloton ook altijd nog wat trainingsopdrachten uit te voeren, Tim’s trainingen dus. De eerste zes ronden is het voor Tim vanaf de bult vol door trekken tot de finish, met elke keer weer de mogelijkheid dat dan de beslissende breuk in het peloton ontstaat. Uw reporter deed elke keer ‘mee’ (overschatting van de benen, want aan de fiets kan het niet liggen*) en na 6 keer was er toch geen definitieve breuk ontstaan maar uw reporter was wel gebroken.
Het bleef een actieve koers en verschillende ontsnappingen deden zich in het eerste uur voor; Robert Godfroid (rood nummer; u weet inmiddels dat uw RR rood rijdt) was vaak mee en bleek weer over een paar ijzersterke tempo-benen te bezitten. Naast Tim’s 6 x knallen was er nog een andere renner met specifieke Robic opdrachten; Ello van Gelderen aantal keer volle bak 1 of 2 minuten sleuren; ook hier was het afzien.
Met al deze trainingsopdrachten van de verschillende renners lag het tempo op circa 45 per uur. Toen de bel klonk voor de gele nummers probeerde nog wat mannen weg te komen, en uiteindelijk reden 4 witte nummers nog weg (ze werden in de slotrondes van wit toch nog terug gepakt). In de 3 rode rondes kwam geen van de renners weg en de laatste ronde verliep met wat duw en trek werk (ik reed bijna de voorzitter van de WVA klem, maar dat liep goed af; bij deze nog excuus aan Maurice). De sprint werd gewonnen door Patrick Molenaars (beresterk) gevolgd door Jan de Nijs en Martin Hoefakker. Plek 1 bij zwart werd in de sprint gepakt door Erwin Kistenmaker met Ivo van Hilvoorde op 2 en Ron Clowting op 3. De nummer 1 bij wit was eigenlijk bij de start al bekend: Tim Veldt, 14 seconden werd Stefan Wolffenbuttel (2e) en Jermo Lefevre (3e).
Godzijdank zat het er weer op. Vandaag, maandag 3 augustus start de Driedaagse in memoriam Ed Snijders. Zal Tim dan ook aan de start staan? Uw reporter heeft dan EHBO dienst en hoopt op een uitermate rustige dienst.
Natuurlijk garandeert een topfiets geen topprestaties de benen moeten het doen. Dus veel trainen is het devies en met een Merckx fiets is het natuurlijk fijn trainen maar jl zaterdag tijdens het clubkoersje van de WVA was het de training van Tim V die uw razende reporter liet beseffen wat de relatieve waarde van een prachtige fiets is.
Uw razende reporter houdt alles bij op zijn koersfiets: een heuse Merckx type San Remo… de mannen van de Mechanieker te Amersfoort hebben deze fiets perfect opgebouwd. Verder speciale aandacht voor de gestoken Scope wielen, ontwikkeld in Eindhoven.
